說起全景VR看車，大家一定都很熟悉。這種新穎的展現方式使我們能夠實現隨時隨地都能看車，并且場景足夠真實。我們通過VR看車能夠360度無死角的查看內飾里的細節，沉浸感非常的幫；很多車型點擊標點還能看到特色功能的視頻演示。

我們不管在什么時候，只要聽到或看到感興趣的車型，都可以直接在app上進行全景VR看車；對于好奇的人，難免會疑惑VR看車是如何實現的。而對于VR全景這種新穎展現技術比較熟悉的人，相信又會疑惑VR看車是通過虛擬建模還是實景拍攝來進行制作的。

那么熟悉VR全景技術的人都知道目前常見制作方式有兩種，一是虛擬建模，二則是實景拍攝。對于不熟悉VR全景的來說一定會疑惑二者之間的區別，我們就先來簡單講解一下。其實，全景拍攝就是使用相機對周圍景象進行拍攝之后經過加工處理才實現的，而虛擬建模則是完全虛擬化搭建出來的。相比較來看全景拍攝這種方式更加真實，而后者交互性會更好并且能夠在沒有實景的情況下進行虛擬搭建。

目前我們所看到的VR全景看車的內飾基本大部分都是實景拍攝后制作的，這其中的原因相信大伙一些人也已經想到了。對于通過這種方式看車的人來講，如果所看到場景是虛擬建模而制作的難免會信任度變低。而全景拍攝就不會，并且全景拍攝在時間和資金等成本上都優于虛擬建模。

而值得一提的是對于車子的外觀，目前主流平臺大部分都是使用虛擬建模而實現的，一般會有提供實景圖片和視頻輔佐我們驗證我們所看到的真實性。對于VR看車外觀為何使用建模而非全景拍攝，這里小編覺得可能是相較于車內封閉空間進行拍攝，外觀拍攝會受到很多因素的影響吧。例如光源不均勻，局部會比較亮或暗，還有就是車身具有一定的反光，拍攝時會將拍攝設備等反射出來，造成一些影響體驗的因素。

說到這里，相信大家看了本篇文章之后對于VR看車的制作方法一定都有所了解了，如果想要了解更多，也歡迎前來咨詢。